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锥形罐底

采用锥形罐底(图1)是航煤储罐的一个特点。为控制航煤含水量，去除油品中的机械杂质，民用机场规范中规定航煤储罐采用锥底设计，锥底坡度不应小于4%，且为了及时排出沉淀于罐底的水和杂质，防止油品中的水、无机盐、微生物等对罐底罐壁的腐蚀，需在罐底中心设置排污口[6]。采用锥形罐底不仅能够保证油品清洁，而且延长了罐体的使用寿命。

为保证航煤质量，航空煤油零售，及时排除游离水及沉淀物，美国军1用标准MIL-STD-1518B 也规定航煤储罐罐底需设排污口，且规定排污管道流速不宜过大，阀门应半开，民用航空煤油，以防航煤因涡旋流入排污口阻止污水及时排出[7]。储罐使用时间过长，油品的渗漏事故将会增大，为预防控制煤油渗漏，随州航空煤油，美国从1989年开始对国内油库进行改造，设计出新型结构(图2)。储罐采用锥底设计，锥底下设置渗漏检测的二次密封装置，一旦发现罐体渗漏，航空煤油批发，从储罐旁边测漏井中可立即检查到，并迅速采取措施以减小损失，该种罐型在国内并未得到推广。

洁净性

1.各种污染物的危害

水

表面活性物质

机械杂质

微生物

2.洁净性的检测方法

外观:用目测法检查燃料是否含有机械杂质和水分

水反应:目的是检查喷气燃料中的表面活性物质及其对燃料和水的界面的影响。

安定性

1.储存安定性

在储存过程中容易变化的质量指标有胶质、酸度及颜色等，胶质和酸度增加的原因是由于其中含有少量不安定的成分，如烯烃、带不饱和侧链的芳烃以及非烃等。

喷气燃料质量标准中对实际胶质、碘值以及硫、硫醇含量都作了严格的规定。

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