武汉航空煤油-欣华誉化工(推荐商家)

.航空燃油

航空燃油有以下几个方面: ① 良好的燃烧性（在雾化、蒸发、与空气混合后点火 燃烧的0.01秒瞬间完全燃烧，不积碳） ② 良好的物理化学稳定性（含杂质少， 不变质，无腐蚀 性） ③ 高的热值、高挥发性、高纯度； ③ 低的冰点和低的燃点。

常见的航空燃油主要有两大类：航空和航空煤油， 分别适用不同类型的飞机发动机。 活塞发动机一般用航空，喷气发动机采用航空煤油。

     早期，我国航煤储存广泛采用拱顶罐，但航煤蒸发性高，同时拱顶罐在储存与收发油时存在“小呼吸”与“大呼吸”，油品蒸发损耗较大。为保证航煤洁净，常采用“三罐制”，即使用罐—储存罐—沉淀罐来获取合格的航煤，该方法增加了生产成本，且延长了油品的沉淀时间。基于此，80年代初，我国民航系统设计采用一种新式的锥形底航煤储罐，用来排出罐内沉积污水，提高航煤的质量。90年代后此种罐型在得到广泛应用。1988年，浙江义乌泵业有限公司(原浙江义乌石油油泵厂)成功研制出可供500 m3航煤储罐安全使用的DN100浮动式吸油装置并应用于拱顶罐;1991年，总后1勤部油料研究所成功研制了大管径油罐浮动出油装置，武汉航空煤油，并迅速推广应用于机场油库。该种锥形罐底加上浮动吸油装置的使用成功取代

另一种常用的民用航空煤油是JET B，这是一种以石1脑油与煤油混合配方制成的航空煤油，主要是为改善寒冷天气下的性能而制的。不过，JET B航空煤油的重量较低，处理时的危险性较大，因此只有在寒冷天气而有绝1对需要时才会使用。

作为三大成品油之一，煤油分为航空煤油和灯用煤油，其中航空煤油是煤油的一个主要品种，目前占煤油产量的95%左右。

国内航空煤油资源由中国石油、中国石化两大集团供应，产量比例基本为1∶3。其中，中国石油航空煤油资源集中在东北和西北地区，中国石化资源集中在华东、华南、华北和华中地区。